这个时代， 快得让人坐立不安！ 正大规模量产的无人巴士 刚刚，在国家会议中心，百度创始人李彦宏大步走上台正

这个时代，

快得让人坐立不安！

正大规模量产的无人巴士

刚刚，在国家会议中心，百度创始人李彦宏大步走上台正式宣布：全球首款自动驾驶大巴“阿波龙”实现量产！

你没有看错，当你还在质疑无人驾驶，顾虑这、担心那之时，百度已经测试完毕，正式宣布实现量产。

自动驾驶级别达到惊人的L4。L4是什么概念？一般无需人类干预，只要有地图的地方，就能无人驾驶。

而大巴的生产商正是你我熟知的金龙客车，第一批100辆，投向北京、雄安、深圳、福建、湖北开始商业化运营！

阿波龙

更让人惊叹的是，这辆车没有方向盘、没有油门，甚至连刹车踏板都没有。李彦宏，就没打算让人类去干预！

天呐！去年李彦宏还因测试无人驾驶，双手离开方向盘而吃了交警罚单。今天，无人驾驶汽车就宣布量产。

去年，你还在嘲笑无人驾驶是噱头，在中国行不通。过几天，全国多地的朋友就将看到无人大巴开到自家门口。

今后，谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的苹果公司！

说起阿波龙的发展，李彦宏胸有成竹：

阿波龙将首先在厂区、园区内和一些有限制的场景使用。接下来会在北京、雄安、平潭、深圳、碧桂园和日本东京将开启商业化运营。

下一步，阿波龙会跟软银合作，于今年年底，在日本东京的核电站区域和老年人社区开启商业化运营，这也是中国AI的对外出口。

阿波龙

是的，百度无人驾驶汽车已经量产了。这100辆车出去了，接下来就是200辆、2000辆、20000辆。正如李彦宏说的，不久将来，私家车、公交车、扫地车、港口运输车、物流车、摆渡车……都会成为自动驾驶的应用场景。

怪不得李彦宏如此从容淡定，因为他已经敏锐地洞察到了未来：今天，汽车正处于变革前夜。随着阿波龙等无人车的量产，Apollo正在成为世界上最强大的自动驾驶生态。

AI其实并不遥远，当百度无人驾驶悄悄来到我们身边之时，更大的浪潮正在席卷而至！

当你看到一辆没有司机，没有方向盘的大巴驶过，千万不要惊讶。这就是一个快得让人坐立不安的时代！

“别了司机”！真的还是一个危言耸听的标题吗？

两年前，我写“别了银行”，也像今天一样被人冠以“标题党”。而现在，问问你自己，已经多久没去过银行了？

一年前，我写“别了电脑”，也一样被不少人呵斥。而现在，问问你自己，已经多久没有打开家里的电脑了？

6个月前，我写“别了司机”，被群起围攻，说我给的时间表太快，哗众取宠。今天请睁大眼睛，方向盘都没了！

搭载百度阿波罗的各大车型

现在，我们看到的还只是百度和金龙客车，一旦推行下去。比亚迪、吉利、奇瑞、长安、长城们还会远吗？

百度的这套“阿波罗”系统，只要三天，就可以改造一辆自动驾驶汽车。而现在，这套系统已经升级到了第三代。

这还只是百度！阿里、华为到什么地步了，我们浑然不知。京东的无人送货车，已经在北京海淀区往返送货了。

科技的大潮正向我们无情扑来，而我们还沉醉在“噱头、标题党、不可能、纯属扯淡”的自我麻痹和安慰之中！

一定要再现钱塘江观潮那一幕，上一秒还在拍照嬉闹，下一秒就遇浊浪如山，只得尖叫逃跑吗？

与其说别人危言耸听，不如提前变革自己！与其断臂求生，不如跳上这滚滚的历史车轮，看它究竟驶向何方！